Conduite hiver au Pays Basque : neige, verglas, pneus

La loi Montagne 2 concerne-t-elle votre commune ?

La loi Montagne 2, en vigueur depuis novembre 2021, oblige les conducteurs à s’équiper (pneus hiver, chaînes ou chaussettes neige) du 1er novembre au 31 mars dans les zones montagneuses définies par arrêté préfectoral.

Dans les Pyrénées-Atlantiques (64), plusieurs communes de la vallée d’Aspe, d’Ossau, du Baïgorri et de Soule sont concernées. La liste exacte est consultable en préfecture ou sur securite-routiere.gouv.fr.

Attention : les zones concernées peuvent inclure des routes de passage, même si votre destination finale n’est pas en montagne. Renseignez-vous avant chaque trajet vers l’intérieur.

Sanctions en cas de non-respect

Amende de 135 € (contravention de 4e classe) et immobilisation du véhicule possible. À noter : les forces de l’ordre appliquent la règle avec pédagogie la première année, mais depuis 2023 les contrôles sont fréquents.

Quels équipements choisir ?

Pneus hiver (recommandé)

• Reconnaissables au marquage 3PMSF (montagne + flocon) ou M+S sur le flanc
• Gomme spécifique qui reste souple à basses températures
• Coût : 60-150 €/pneu selon dimension et marque
• Efficaces sur neige, glace, route mouillée froide
• Durée de vie : 4-5 saisons hiver si stockés correctement l’été

Pneus 4 saisons (compromis)

Marquage 3PMSF également. Bon compromis pour ceux qui roulent principalement sur la côte basque avec 2-3 escapades neige par an. Moins performants qu’un vrai pneu hiver dans la neige profonde.

Chaînes (alternative)

• Compatibles avec pneus été
• À monter uniquement sur route enneigée (pas sur bitume sec)
• Coût : 40-120 € selon type
• Efficaces dans la neige, moins sur verglas

Chaussettes neige (à éviter)

Moins chères que les chaînes, plus faciles à mettre. Mais efficacité limitée et durée de vie très courte (1-2 utilisations réelles). À réserver aux dépannages ponctuels.

Rouler en toute sécurité par temps hivernal

Adaptez votre conduite

• Réduisez votre vitesse : 20-30 % de moins qu’en temps sec
• Augmentez les distances de sécurité : le double du temps sec
• Anticipez : freinages progressifs, dépassements calculés
• Passez les vitesses en douceur : évitez l’accélération brutale qui fait patiner

Vérifiez avant chaque trajet

• Pression des pneus (le froid la fait baisser)
• Niveau de lave-glace antigel
• Fonctionnement des essuie-glaces
• Éclairage complet : surtout les clignotants
• Balais essuie-glaces en bon état

Ayez dans le coffre

• Couverture chaude (indispensable si vous êtes bloqué)
• Bouteille d’eau, encas énergétique
• Chargeur téléphone (allume-cigare)
• Grattoir + bombe dégivrante
• Lampe frontale
• Gilet jaune (obligatoire) et triangle

Zones à risque au Pays Basque

La Rhune, Iparla, Larrun

Les cols autour d’Ainhoa, Espelette, Sare peuvent être verglacés dès novembre au petit matin. Prudence particulière.

Cambo-les-Bains vers Saint-Jean-Pied-de-Port

La D918 traverse zones ombragées où le verglas persiste tard le matin.

A63 nord (Bayonne : Landes)

Vent latéral fort. En hiver, épisodes verglaçants possibles au petit matin, notamment sur les ponts.